Linie lotnicze: Ryanair;

Klasa: tanie linie lotnicze;

Trasa: Poznań - Londyn Stansted;

Data rejsu: 12.12.2009;

Cena: 109 pln;

Ograniczenia: Niewliczone ubezpieczenie podróżne, pierwszeństwo wejścia na pokład oraz bagaż rejestrowany.

Płatność: przelew, gotówka;

Ważność oferty: do wyczerpania miejsc w podanej cenie.

Rezerwacja: 0801-00-33-57 lub +48 61 8517142

Lotnisko Poznań jest jednym z najstarszych portów lotniczych w Polsce. Zbudowane zostało przez władze niemieckie w 1913 roku na potrzeby armii niemieckiej. Na chwilę obecną jest to szóste lotnisko w Polsce pod względem ilości obsługiwanych pasażerów. W 2008 roku lotnisko obsłużyło prawie 1,3 miliona osób.

Usytuowane jest przy trasie prowadzącej bezpośrednio do najważniejszych punktów miasta: centrum (ok. 7 km), Dworca PKP i terenu Międzynarodowych Targów Poznańskich oraz przy trasie wylotowej na Berlin i Warszawę. Dojazd do lotniska samochodem ze śródmieścia zajmuje około 15 minut. Połączenia z lotniskiem zapewniają także autobusy kursujące zarówno w dzień jak i w nocy (rozkłady jazdy i więcej informacji dostępnych jest na stronie: www.mpk.poznan.pl). Planowane jest także stworzenie jednej nitki tramwajowej z centrum, będącej alternatywą dla połączeń autobusowych.

Lotnisko w Poznaniu posiada jeden terminal pasażerski, jeden terminal cargo oraz jako jeden z nielicznych portów lotniczych - terminal General Aviation. Jest to terminal przystosowany do obsługi załóg i pasażerów małych samolotów komunikacyjnych. Na terenie terminalu General Aviation znajdują się również przedstawicielstwa linii lotniczych, zajmujących się wynajmowaniem samolotów dyspozycyjnych.

W ciągu najbliższych kilku lat lotnisko w Poznaniu ma zostać rozbudowane. Program inwestycyjny lotniska na najbliższe cztery lata zamyka się w kwocie nieco ponad 200 mln zł. Według prognoz w 2010 poznański port lotniczy ma odprawiać 1,7 mln pasażerów (obecnie jest to 1,5 mln pasażerów). Dyrekcja lotniska stara się także pozyskać środki na zwiększenie terminalu, wydłużenie dróg kołowania i przedłużenie drogi startowej z 2504 m do 2800 m.

Lotnisko w Poznaniu obsługuje zarówno regularne jak i tanie linie lotnicze, takie jak: LOT, Lufthansa, Scandinavian Airlines SAS, British Airways, JetAir, Wizz Air, Centralwings, Ryanair.

Lotnisko Poznań posiada rozległy parking całodobowy, znajdujący się przed terminalem i dzielący się na dwie strefy: A - parking płatny strzeżony (pierwsza godzina postoju kosztuje 5 zł, każda następna jest tańsza), oraz strefę B - parking jest bezpłatny do 15 minut, po przekroczeniu kwadransa pobierana jest opłata w wysokości 6 zł za każde rozpoczęte 15 minut.

Na terenie lotniska mają swoje przedstawicielstwo firmy oferujące wynajem samochodów. Są to: HERTZ, BUDGET, SIXT, DOLLAR, NATIONAL, EUROPCAR, AVIS. Ich parkingi zlokalizowane są nieopodal terminala pasażerskiego.

Ponadto lotnisko w Poznaniu pozostawia do dyspozycji pasażerów terminal pasażerski, oferujący między innymi: punkt wymiany walut, aptekę, kiosk, restaurację, kawiarnie internetową. Na terenie terminala przy wejściu głównym zlokalizowane są 4 biura podróży oferujące wyloty z Poznania i organizację wycieczek. Terminal przystosowany jest do potrzeb osób niepełnosprawnych. Sale przylotów i odlotów zarówno krajowych jak i zagranicznych zaprojektowane są w sposób pozwalający na adaptację tych pomieszczeń do wymogów Unii Europejskiej.

Lotnisko w Poznaniu
Port Lotniczy Poznań-Ławica Sp. z o.o.
im. Henryka Wieniawskiego
ul. Bukowska 285
60-189 Poznań
tel.: +48 (61) 849 20 00
fax: +48 (61) 849 23 17

Dziś ceny biletów tanich linii lotniczych wahają się nawet od kilku złotych w promocjach, przez średnie kilkaset złotych, do 2 tys. przy podróżach międzykontynentalnych. Obniżenie ceny biletów wiąże się z wzajemną konkurencją tanich przewoźników na rynku, obniżeniu standardów lotu, wprowadzeniu pewnych norm obsługi i rezygnacji z pewnych procedur.

Bilety

W celu zmniejszenia kosztów tanie linie lotnicze zrezygnowały ze sprzedaży biletów lotniczych w formie papierowej. Głównym kanałem dystrybucyjnym stał się internet gdzie tanie bilety można kupić za pomocą centrum rezerwacji na stronie internetowej przewoźnika lub też u jego partnerów. Alternatywną opcją kupna biletu jest rezerwacja przez telefon. Tanie linie lotnicze nie wydają tradycyjnych biletów. Podczas rezerwacji online lub za pośrednictwem telefonicznego centrum rezerwacji pasażer podaje adres e-mail, zostanie mu przesłany pocztą elektroniczna plan podróży, który zawiera numer rezerwacji. Numer ten jest zastępcą tradycyjnego biletu i powinniśmy go zabrać ze sobą.

Standard lotu

Tanie latanie to rezygnacje z części komfortu jaki serwują pasażerowi tradycyjni przewoźnicy. Do samolotów dokładane są fotele aby pomieścił większą ilość osób. Pasażer nie ma możliwości rezerwacji miejsca na którym będzie siedział, jest ono wybierane po wejściu do samolotu. Przewoźnicy, np. tanie linie lotnicze wizz air rezygnują również z dań i przekąsek w czasie lotu, co prawda istnieje taka opcja lecz jest ona dodatkowo płatna. Wszystko to ma na celu obniżenie kosztu przelotu do minimum, i co oczywiste odbija się to również na cenie biletu.

Bagaż

W każdej z linii pasażer uprawniony jest do zabrania bagażu podręcznego którego wymiary określone są przez każdego z przewoźników. Na podróżnym spoczywa obowiązek odpowiedniego zabezpieczenia bagażu. Pasażer zwykle ma możliwość zabrania na lotnisko głównego bagażu zwanego rejestrowanym.

Bagaż lotniczy nadawany jest przy odprawie i przewożony w lukach bagażowych samolotu. Jest też drugi typ bagażu który można wnieść na pokład samolotu - bagaż podręczny. Dopuszczalna waga bagażu głównego i rejestrowanego zależy od regulaminów poszczególnych linii lotniczych. Taka waga zwykle nie powinna być większa niż 20 kg. Za dodatkową masę bagażu pasażer będzie zmuszony dopłacić zgodnie z cennikiem linii lotniczej. Niezależnie od bagażu rejestrowanego, pasażer jest uprawniony do bezpłatnego przewozu pod swoją opieką bagażu podręcznego, którego wymiary nie powinny przekraczać 55 x 40 x 20cm , a waga nie powinna być większa niż 5 - 8 kg. W bagażu rejestrowanym oraz podręcznym nie można przewozić co jest oczywiste przedmiotów niebezpiecznych.

artykuł pochodzi z serwisu www.artykuly.com.pl

Ryanair to irlandzkie tanie lotnicze będące jednocześnie największym przewoźnikiem z siedzibą w tym kraju. Ryanair powstał w 1985 roku i wykorzystując sprzyjające ku temu reformy w Irlandii, błyskawicznie rozwinął się, aby stać się jedną z największych linii lotniczych świata. W pierwszych latach swojego istnienia przewoźnik ten odnotowywał rocznie ok. 600 tys. pasażerów, w tej chwili Ryanair co roku przewozi w Europie ponad 22 mln ludzi. Linie lotnicze Ryanair zajmują pierwsze miejsce na świecie pod względem ilości przewożonych zagranicznych pasażerów. Siedziba przewoźnika mieści się w Dublinie, a tamtejszy port lotniczy służy za główną bazę operacyjną.
Linie lotnicze Ryanair oferują swoim klientom doskonale rozwiniętą sieć połączeń po Europie. W przeciwieństwie do większości linii lotniczych posiadają one kilkadziesiąt (a nie kilka) węzłów przesiadkowych w niemal wszystkich państwach europejskich. Jednym z krajów, na których koncentruje się Ryanair jest Polska – samoloty tego przewoźnika operują aż w 9 miastach w naszym kraju: w Bydgoszczy, Gdańsku, Katowicach, Krakowie, Łodzi, Poznaniu, Rzeszowie, Szczecinie oraz we Wrocławiu. Bardzo szeroka jest też oferta lotów do Niemiec, Francji, Włoch, Hiszpanii oraz Wielkiej Brytanii. Poza Europą samoloty Ryanair spotkać można jedynie w Maroko.

Linie lotnicze Ryanair operują bardzo dużą flotą złożoną z 200 maszyn tylko i wyłącznie jednego typu - Boeing 737-800. Ponad 100 samolotów jest dodatkowo w zamówieniu. Maszyny Ryanair mogą zabrać na pokład 189 pasażerów.

Bilety lotnicze Ryanair słyną ze swoich cen, które czasami są aż nieprawdopodobnie niskie. Dzięki temu, z usług tego przewoźnika korzystają miliony ludzi, którym zależy na szybkiej i taniej podróży do wybranego miejsca. Z pewnością dla wszystkich pasażerów z Polski dużym atutem Ryanair jest fakt, że linie te operują aż z 9 polskich miast.

artykuł pochodzi z serwisu www.artykuly.com.pl

Każdy kto wybierał się w podróż samolotem „tanimi liniami” rezerwując bilet przez Internet przedzierał się przez kolejne opłaty i coraz to nowe wyliczenia. Dochodząc do końca tych dziwnych zakupów klient coraz bardziej upewniał się w przekonaniu, że chyba wcale nie chce lecieć za taką cenę. No ale co zrobić, przecież nie będzie już taniej bo to są „tanie linie”. Ale czy faktycznie kupując pozornie tani bilet znajdujemy najlepszą cenę?

W ciągu kilkunastu lat powstawały jak grzyby po deszczu kolejne małe linie lotnicze oferujące w niskich cenach loty w różne miejsca Europy. Głównym czynnikiem, który wpływał na oszczędności, a przez to na niskie ceny biletów była lokalizacja lotnisk. Niewielkie lotniska pod dużymi miastami były idealnym celem dzięki wyjątkowo niskim kosztom obsługi ruchu lotniczego. Wbrew pozorom lotniska pobierają opłaty za wszystko, nawet za postój czy schody do samolotu dla pasażerów. Niebywały rozwój tanich linii przyczynił się również do rozwoju lotnisk, a przez co zwiększeniu opłat, dokładając najpierw kryzys paliwowy dalej początki kryzysu ekonomicznego i stale rosnącą konkurencję. Doszło do tego, że kolejne linie albo zostały zlikwidowane albo przejęte przez te większe.

Aktualnie opłaty doliczane do biletu są tak wysokie, że po ich zsumowaniu otrzymujemy kwotę, która znacznie przewyższa nasze oczekiwania względem „tanich linii”. Przewoźnicy prześcigają się w pomysłach jakie opłaty jeszcze dołożyć. Najciekawsze należą do jednej z irlandzkich linii. Ostatnio wpadli na genialny pomysł wprowadzenia opłat za korzystanie z toalet podczas lotu. Jednak po gwałtownej reakcji opinii wycofali się z tego i wszystko obrócili w żart tworząc przy okazji konkurs na najciekawszy/zabawniejszy pomysł nowej opłaty doliczanej do biletu. Niewykluczone, że to wszystko było zamierzonym działaniem po to, aby wykorzystać niektóre z nich w późniejszym czasie. Tak więc przy następnym bookowaniu biletów proszę sprawdźcie dokładnie czy nie ma przypadkiem doliczonej opłaty na przykład za szatnie. Czasy „babci klozetowej” poszły już w zapomnienie podobnie jak czasy „tanich linii lotniczych”.

Teraz przed zakupem biletu warto sprawdzić ofertę tych większych linii lotniczych, które obniżyły swoje ceny aby dopasować się do rynku i nierzadko mają atrakcyjniejsze promocje od tych niby „tanich”

artykuł pochodzi z serwisu www.websock.pl